Og bare lige for at gnubbe salt i såret: DSB afdrager også på sin gæld. Det har været lidt faldende på det sidste, men ca. 1-1,5 mia/år er ikke helt skævt for nuværende. Det betyder også at DSB i teorien er gældfri "engang i 2020" om det nuværende niveau for afdrag fastholdes.
Anyway, DSB tjener ikke nok penge til at afdrage så store beløb; de gives via trafikkontrakten.
Så både "overskud" og gældsnedbringelse kommer nogenlunde samme sted fra - statskassen.
Endelig, blev DSB sidste år "reddet" af salg af grunde.
Tidligere var det således, at pengene fra salg af grunde røg i statens selskab "Freja"s kasse, men det blev ændret sidste år, hvor DSB selv kunne beholde pengene. Snak lige om en motivationsfaktor til at få solgt nogle grunde.