METRO CITYRING 1. officielle prøvekørsel med gæster. (Generelt)
Ja, kodeordet er CBTC og de flydende blokke. M1+M2 er fysisk forberedt til det, men signalsystemteknisk slet ikke. Det vil kræve en hel udskiftning af signalsystemet, og du skal nok ikke skule længere end til s-togene for at se, hvor godt det går og hvilket besvær det giver for dem der skal bruge det undervejs.
På M3+M4 er det mest besværlige perrondørene og så selvfølgelig det at man fysisk skal skille togene ad for at tilføje en D vogn. Til gengæld kan signalsystemet med det samme kende forskel på længderne på toget og du ville således ku køre med blandede toglængder mens arbejdet pågår.