Det skal lige siges at det er same Bombardier system, som man har stor success med i Randers - kun et års tid forsinket. Hvad har anlægget I Randers kostet? for så er det jo bare at skalere prisen op på landsplan

Et år forsinkelse er dog ikke ti års forsinkelse...

Nu skal der jo to til en tango - væsentlig flere til et sikringsprojekt...
Det er korrekt at Randers indarbejdes i sikringsanlægget i Hobro, og altså er en del af den løsning, jeg beskrev var mulig - for anslået 10% af Signalprogrammets nuværende budget (inkl reserver)

Hvilke leverancer der er hvor meget forsinket, og har givet hvilke forsinkelser i Randers-Hobro projektet, tager andre sig af i andre mere lukkede fora end jernbanen.dk...

/Lasse