Her er en interessant sammenligning af CO2-udledningen fra dieseltog og fjernbusser.
https://ing.dk/artikel/lige-saa-miljoevenligt-at-tage-bussen-dieseltoget-224109

Da der vel næsten ikke nyudvikles dieseltog (gør der?), og elektrificeringen dels har lange udsigter, dels ikke er landsdækkende, så begynder det at lyde hult, når man markedsfører tog som miljøvenlige.
Eller hvad?

Vh Jonas

Nej. Elektrificering vil trods alt ske indenfor en så kort periode, at det ikke giver mening at planlægge ud fra andet. Elektrificering alene fra Fredericia til Aalborg vil desuden formentlig gøre det muligt at køre videre på batterier over det stort set det hele. Måske kan tyske brint- tog dække de lange stræk på vestkysten.

I bredere forstand vil offentlig transport af så høj kvalitet som jernbane også medvirke kraftigt til en miljø-venlig byudvikling, hvor det er muligt for mange at komme omkring uden biler og veje.