Her er en interessant sammenligning af CO2-udledningen fra dieseltog og fjernbusser.
https://ing.dk/artikel/lige-saa-miljoevenligt-at-tage-bussen-dieseltoget-224109

Da der vel næsten ikke nyudvikles dieseltog (gør der?), og elektrificeringen dels har lange udsigter, dels ikke er landsdækkende, så begynder det at lyde hult, når man markedsfører tog som miljøvenlige.
Eller hvad?

Vh Jonas

CO2 er ikke forurening. Planterne lever af det og du udånder store mængder CO2 dagligt. Så ja, det har altid lydt hult, når man har markedsført tog som miljøvenlige. Det gør man for at sælge flere billetter. Sidste sommer, da der ikke var særlig meget vind, kom en stor del af den strøm, som el-togene kørte på, fra tyske kulkraftværker og svenske A-kraftværker. Mere betyder CO2 ikke.

Hvorfor skriver du sådan noget?
Ingen tal eller kilder.
Hvordan kan du argumentere for øget CO2 udslip fordi strømmen kommer fra A-kraft?

Mon ikke det er de tyske kulkraftværker han primært tænker på?

A-kraft er jo faktisk en meget god løsning.
Moderne teknik sørger for at Tjernobyl ikke kan ske igen, det er kun folks frygt der ikke forstår fornuft.