Så er togfondens projekter altså heller ikke mere gennemtænkte eller geniale. For mig fremstår de i lige så høj grad halvtilfældige, stærkt politiske, til dels ulogiske og med tvivlsom argumentation.
Fuldstændig enig - Timemoddellen er overordnet udtænkt for at nogle politikere kan føre sig frem på noget som betyder meget lidt for de fleste borgere.
Men delelementer af projektet kan dog godt give god mening. Udretning af banestrækninger og nyanlæg.

Nu har der været sagkundskab bag beslutning omkring timemodellen. Det er er behandlet af Infrastrukturkommissionen i deres betænkning med en opfordring om at undersøge det videre.

Det gjorde trafikstyrelsen i 2011 med rapporten "Forbindelser mellem Vest- og Østdanmark - Screening af linjeføringer for timemodellen og banebetjening af Østjylland". Et citat fra den rapport:

"Infrastrukturkommissionen havde i sit arbejde 2006-08 fokus på, at der udover i Hovedstadsområdet er et påtrængende behov for trafikale og infrastrukturmæssige forbedringer i Østjylland."

Det er den opgave projekterne, som kan bruges i timemodellen sammenhæng, løser. Og der er faglig gods bag.

https://www.trafikstyrelsen.dk/DA/Kollektiv-Trafik/Trafikale-analyser/Forbindelser-mell...