Så spørgsmålet er om det er acceptabel at tilbyde ansættelser hvor man møder kl 5 til 9 og igen kl 14 til 18?
Der er jo på disse tidspunkter der er brug for buschaufføren og jernbanefolket.

Jeg skal ikke gøre mig til talsmand for at det er OK. Men det er tidsrummet hvor der er behov for ekstra personale.

Det slag vagter findes allerede for buschauffører, men man tør nok ikke foreslå det for Jernbanen..