6. Timemodellens forudsætning om at kunne vende på Aarhus H på fem minutter holder formentlig ikke, da ”oprigning” af førerrum med ERTMS ikke ser ud til at kunne gøres så hurtigt.

Tillader mig lige at gribe denne ene del i tråden. Det lyder da frygteligt hvis det skal tage mere end 5 minutter at vende et tog? Så vidt jeg har forstået er der ikke forskel på rangering og togkørsel med ERTMS. Jeg tænker så når man skal lave omløb på en mindre station eksempelvis. Så skal man bruge 10-15 min hvis det tager over 5 min at skifte ende? og det skal jo så gøres 2 gange...

Eller som i dag hvor maskiner fra Belvedere til Maskindepotet kører frem og tilbage flere gange for at komme på tværs. Det vil jo tage en krig?

Eller hvad misforstår jeg.