Ideen er, at man lærer de enkelte strækningers finurligheder at kende.

På HHGB mod Gilleleje er der en åben strækning, hvor du i lang tid kan se både iuordenssignal og vejsignal for en overkørsel. Der går der rigtig lang tid hvor den overkørsel ikke reagerer synes man - men så starter de røde blink og nogle sekunder senere skifter iuordenssignalet til sikret overkørsel. Det er sådan noget der hedder strækningskendskab, at man ved at der går lang tid hvor man kan se en usikret overkørsel og at det er OK.
Indkørslen til Helsinge har også en stribe iuordensignaler og midt imellem dem er forsignal til I-signalet. Der skal man også lige holde tungen lige i munden.