DSB beholder selv 10 ET og de resterende 24 dansk ejede ET stilles vederlagsfrit til rådighed for Skånetrafiken til at dække Østerport-Peberholm.

Nogle der ved hvad DSB skal bruge de 10 ET sæt til? Mig bekendt bliver det EB med dobbeltdækkere som skal trafikere kystbanen og fortsætte videre udover Sjælland.

M.v.h.
Karsten Jensen

Enten bliver det en blandet landhandel af Vectron, ER og ET på Kystbanen ellers er der også IC 8xx Østerport-Esbjerg. Der er i hvert fald nok at lave for elektriske tog.