Man skal være et tålmodigt menneske, når man laver sådan noget

Det har været lidt forskelligt, hvad jeg har gjort. Nogen steder er der ikke længere mellem trinbrætter/stationer end at man kan gå.

Og så lærte jeg efterhånden forskellige modeller, så jeg ikke behøvede at tage fra A til B, og vente på næste tog, men kunne springe eksempelvis 2 stationer over, og så tage toget 2 stationer i den modsatte retning. Det krævede intensive studier af køreplanen, men sparede også en del tid.

Men noget ventetid har der været, det kan ikke undgås. På krydsningsstationer kunne man nemt komme op på 1 times ventetid, men jeg synes ikke det var så slemt. Der kan være noget meditativt over at traske lidt frem og tilbage på perronen, gå en tur, eller bare nyde roen. I "All the stations" besøgte de flere stationer, hvor der standser 1-2 tog om ugen...

Mht. billederne på min blog ville man nok kunne lave nogle tags på de enkelte billeder, og det ville lette overblikket lidt. Men jeg er lidt ny i trafikken mht. blogs, så det er ikke noget jeg har sat mig så meget ind i.

Jeg har dog også en instagram-profil, hvor alle billeder fra projektet også ligger, i den rækkefølge de er taget:
https://www.instagram.com/davste123/?hl=da