De første lokomotiver skulle jo havde været klar til december 2020 på lille syd.

Men "åbningen" af lille syd er jo som bekendt udskudt til sommeren 2021.

Man vil starte med at køre imellem Køge og Næstved, da Køge - Roskilde skal drives af lokaltog.

2021 er årstal for direkte tog Næstved-Køge-København - hvis man vælger at købe et sikringsanlæg til Køge Nord, som kun skal bruges i 3 år. Men det ligner at BDK vil spare det ud fra det jeg kan læse af den sidste status på signalprogrammet. Eller finde en anden løsning for Køge Nord.

Mvh
Steen

Hvilke andre løsninger kan man finde der kan være brugbare? end et decideret sikringsanlæg.