Twindexx Vario kan køre 160km/t, ikke sandt? Ville der være mulighed for at få dem til at køre hurtige?

Derudover, hvad forskel gør det at man har højere perroner i Tyskland end i Danmark. Min fornemmelse er, at man i Danmark har valgt de lavere døre da perronerne er lavere, mens det i Tyskland giver mere mening med de høje døre da man så har højere kapacitet (bortset fra styrevognene der har lav indstigning). Ville man uden problemer kunne bruge vogne med høj indstigning på danske perroner?