Jeg ser dette udelukkende som mudderkastning mellem DSB og Bdk.
Når et tog er forsinket, skal aben placeres, og så kan DSB sige: Vi var klar...

Dørene lukkes inden at toget har fået sin køretilladelse, men hvad hvis denne tilladelse udebliver af forskellige grunde, hvor længe har DSB tænkt sig at holde sine kunder 'indespærret' i toget for en forventning om en snarlig køretilladelse ? - 2 min. - 5 min. - 10 min. ...

Denne afgangsprocedure har i hvert fald ikke et kundesigte, men er derimod udelukkende en taktisk sigte for at kunne pudse sin glorie og sige :vi var klar til at køre til tiden' - og kunderne er igen taberen i dette taktiske spil mellem de forskellige aktører.