Schleswig-Holstein bestiller 55 batteritog hos Stadler (Generelt)
Men det må vel betyde, at anlægget er dimensioneret til et forbrug i den størrelsesorden? Strømaftageren ved jo ikke, at den ikke sidder i en stikkontakt, men glider hen ad en ledning.
Forskellen er at den opvarmning som finder sted af kontaktfladen mellem kontaktledning og strømaftager - og den kontaktflade er forholdsvis lille - sker i et fast punkt på både strømaftager og kontaktledning hvis køretøjet står stille, men ikke hvis køretøjet kører. En ladestrøm på f. eks. 500 A vil forårsage en betydelig opvarmning.