Advarselslamperne blinker igen ved signalsystemet (Generelt)
Jeg forstår at det at elektrificere til Aarhus alene er et spørgsmål om at spare nogle kroner.
Hvis nu der blev elektrificeret hurtigst muligt, kunne andre operatører end DSB starte med køre. Disse vil ikke skulle betales via kontraktbetaling, hvorfor staten ville få pengene ind igen, fordi DSBs materielanskaffelse kunne udsættes/aflyses.
Hvorledes kunne dette regnestykke se ud?
JH