Ingen fakta, nok bare baseret på almindelig undren.

Planerne strikkes hele tiden sammen af ministeriet, DSB og Banedanmark. G de skrider hele tiden. Ingen tænker på en "second oppinion".

Vi har set eksempler hvor ministeriet har sat andre opdragsgivere på, f. eks. Vejdirektoratet. De bygger Storstrømsbroen, lavede VVM for ny bane på Vestfyn og Vejle Fjord og de har overtaget styringen af nyt byggeri ved Niels Bohr. Alle projekter som i økonomi er pebernødder ift. nye signaler og elektrificering.

Hvorfor sætter ministeriet ikke andre på disse opgaver?

JH