så nu med ca. 5,1 mio. årlige gæster til Billund er det oplagt at skabe en jernbaneforbindelse til Resort Billund samt vores internationale >lufthavn - Danmarks næststørste - Billund Airport.

Kai - man kan jo kun spørge tilbage!

Billund ligger som navet i et gammeldags hestevognhjul med mange eger! De 5,1 mio ~14.000 daglige eller 600 timelige passagerer kommer som sagt fra mange forskellige retninger; men en jernbane fra Vejle er kun et eger og løser ingenting.

Hvis bare banen ikke havde forstyrret trafikken til Struer, kunne jeg måske have talt for - men når man hører at Struer/ Herning bliver afkoblet fra timedrift og elektrificering, synes jeg VIRKELIG du burde stikke fløjten ind.

Desuden var TULLE-banen udset til at ende 3-4 kilometre fra Billunds industrikvarter = mange ekstra omkostninger for en godsbane uden garanti for indtægter.

Og kapaciteten mellem Vejle og Jelling er IKKE til flere tog. Nej - lad os beholde timedrift og elektrificerings mulighederne til Struer intakte.

Kai - du prøver på at blæse og have mel i munden samtidig.