Kan du lige forklare, hvad du mener med "rangeringsmareridt i Aarhus".

Godstog gennem Aarhus kræver remboursement med rangist. Dette kan foregå på Aarhus H hvis tingene passer, alternativt kan man i fremtiden risikere at dette skal foregå på et ikke elektrificeret stykke (havnen). Under alle omstændigheder er der tabt 45-60 minutter ved hele øvelsen. Skal man nord for Aalborg er samme problematik til stede i Hjørring omend i mindre målestok (hér kniber det vist bare med at komme derop).

Hvor mange godstog om ugen drejer det sig om?

Ingen vil jeg tro, det er hele pointen. Alt gods er forlængst flyttet over på lastvogne, i en sådan grad at man skal igang med at bygge ekstra sport på det meste af E45 for at få plads til alle lastbilerne. Jernbanegods nord for Taulov i Jylland er forlængst blevet en joke.

Har du kigget i TKG, som findes på Banedanmarks hjemmeside? Jeg er sikker på du bliver overrasket.