Men nogle gange er det som om, der går Ole Stavad-misundelse i den: "Hvad ikke alle kan få, skal ingen have".

Det kan jo så ikke gælde mig. Thi mit mål er at tilbyde flere borgere højhastighedstog i Jylland og sikre at det i fremtiden sammenhængende byområde fra Kolding i Syd til Aarhus evt Randers i nord og ind mod Silkeborg kan få noget der minder om S-tog på de nuværende baner.

I så fald burde vi have omstrømmet den eksisterende S-bane til fjernbanestandard, sådan som de har det i Tyskland uden for Hamburg og Berlin. Storindkøb giver rabat.

Enig. Men nu vil nogle jo hellere satse på førerløse tog end at få nogle banestrækninger som potentielt kunne benyttes af andre el-tog.

Omstrømning er ikke så sexet for en (principielt) forudsætningsløs minister som førerløse tog (med kunstig intelligens, uhhhh!).

Endvidere burde Århus have standard-strømmet Odder-banen. Standsende tog (standardstrøm S-tog?) over Samsøbroen kunne så have brugt den (Århus - Odder - Samsø - Kalundborg - Svinninge - Holbæk - Roskilde - København).

Og hvis de var to-strøms, kunne regionalbane-, S-bane-, Pågatågs- og Øresundstogs-nettene slås sammen og udbydes sammen.

Enig. Atter et eksempel på dårlig gennemtænkte tiltag indenfor jernbanen.
Det virker som om man ikke har ønske om at få noget sammenhængende.
Blot at få det billigt her og nu og bruge så meget af det vi har.
Engang i mellem går man så bananas og køber IC4 eller et ikke afprøvet signalsystem.