I gamle dage, da man havde et Generaldirektorat og en Generaldirektør gjorde man alt for passagererne. Da var service for passagererne prioriteret højt f. eks:
- service på alle stationer
- billetsalg på alle stationer
- højttalerudkald på alle større stationer
- personale i alle tog
- personale havde rådighedsvagt i tilfælde af sygdom m.m.
- klargjort stamme holdt parat i tilfælde af nedbrud
- trafikken blev gennemført ved alm. vedligehold af sporene

I vore dage er prioriteringen anderledes:
1. investorerne – så stort udbytte som muligt
2. direktørerne – kæmpe lønninger, uanset resultater
3. direktørerne – kæmpe bonusordninger ved fratræden, uanset resultater
4. lederne - kæmpe lønninger, uanset resultater
5. prestigeprojekter til mange milliarder
6. og meget mere
Til sidst kommer passagererne

M.v.h.
Keld Zumbach