Der er max. 45 km/t igennem "trinbrættene" på Grenå- og Odderbanen. Om det er sikkerhedsrelateret eller relateret til de manglende perronsignaler ved jeg ikke. Men der ville nok være lidt tid at hente hvis man opsatte perronsignaler og kunne køre igennem med strækningshastighed.

DSB brugte desuden heller ikke perronsignaler på Grenåbanen før.

Tilføjelse: Der er max. 45 km/t forbi alle perroner på begge baner og max. 35 km/t forbi perroner på indre strækning.

Det er max. 30 km/t "inde i byen" (Delt & særligt tracé), og det er noget "arvet/medtaget" fra BoStrab.

/Jan