Jo. De første 12 kilometer (hver vej) er fradragsfri og derefter er der et fast fradrag per kilometer (bortset fra hvis man har fri bil). Det giver vel sådan set toget en fordel på de helt lange stræk (som Kbh–Odense eller Kbh–Nykøbing F), givet at fradragets værdi langt overstiger prisen på et månedskort

Til gengæld giver det ikke toget nogen fordel på kortere stræk - slet ikke, hvis folk alligevel har en bil. Det er da seriøst et problem i storbyer, som fx København, hvor antallet af biler er steget mere eksplosivt end priserne i den kollektive trafik.

Måske det var en bedre idé at se på transportfradrag for kortere strækninger, hvis turen foregår med offentlig transport, end at gøre den kollektive trafik gratis.