Hvorfor 300/320 i stedet for 250 km/t på Kattegatforbindelse (Generelt)
Topografi, sagde jeg. Check den hellere. Din bane bliver dyr.
Så lader vi et kinesisk firma står for skinnerne og traceet.
De kan gøre det både hurtigere og billigere end et europæisk foretagende.
Tænk på banen til Tibet. Det tog under 5 år at bygge den og under helt andre forhold end nogle sølle bakker!
Jamen jeg tænker skam allerede på hvad kineserne kan hyres til.
https://en.wikipedia.org/wiki/Category:Railway_bridges_in_China