120 km/t er i spor 3/4 mod Ringsted. Der er kun 100km/t gennem spor 2 mod Holbæk, og 80km/t gennem spor 5 når du kommer fra Holbæk.

I en efterhånden ret fjern fortid (mindst 13 år) rodede jeg i et eller andet rettidighedsprojekt, hvor hastigheden i netop spor 2 og spor 5 i Roskilde indgik.

Mener at kunne huske, at de max 100 i spor 2 (og vestenden af spor 5) skyldes sporskifterne/englænderne, der ikke kan befares med højere hastighed i ret stilling. Til gengælg er jeg stensikker på, at de 80 km/t i spor 5 er perrontagets udhæng, der kommer for tæt på referencelinierne for kørende materiel, hvis hastigheden øges. Reglerne her er ret gamle, og ingen har rigtig haft behov, mod eller lyst til at udfordre dem.

Men i princippet burde spor 5 hæves til 100 km/t med et ændret perrontag/andre referencelinier, mens det er sporgeometrisk noget tungere at hæve hastigheden til mere end 100 km/t, uden at reducere funktionaliteten i Roskilde drastisk

/Lasse