Det vil da være helt skørt, når vi ser på køretider. Men lad nu lige projektet gå i gang, inden vi udtaler os nærmere .........

Det er muligvis skørt, men har siden 2008 været planen.
Forundersøgelsen er sat igang formedelst 60 mio. kr. Men den inkluderer ikke at se nærmere på banen. Det absolut vigtigste i den er at finde ud af at få gjort broer/tunnel billigere.

Set fra et jernbanesynspunkt vil især valg af en sænketunnel (frem for hængebro) mellem Sjælland og Samsø være vigtig, da det vil betyde at ekstra omkostningen ved at inkludere jernbane i projektet bliver betydeligt mindre.

At man så burde se på 300 og 320 km/t ved samme lejlighed er en helt anden historie, som jeg vil prøve at henlede ministerens opmærksomhed på.

En triple-tunnel mellem Røsnæs, Samsø og Fyns Hoved sammen med en hh-bane København - Lejre - Kalundborg ville måske være en måde at få hh-tog mellem København, Odense og Århus?