Du overser det, der også tidligere er skrevet, nemlig at der i den endelige betjening forudsættes regionaltog Næstved-Haslev-Køge-Køge Nord-København - uden skift.

Korrekt. Men det gør ikke Køge Nord station nødvendig.

Mener du dermed at man ikke skulle have bygget stationen, uagtet de øvrige fordele den har (forholdsvist billig, giver forbindelse fra vest til s-tog, mulighed for byudvikling, etc)?

Ja. Når man ikke kobler den sammen med Lille Syd i begge retninger og med den tidl. Østbane.
Når man ikke har lavet bedre parkeringsmuligheder med nærmest direkte adgang til perronerne er den blot et irriterende standsningssted for de fleste til og fra København.