Jeg mener at have set 40% andel for jernbanen i Schweiz. Omkring dobbelt af Danmark. Det koster så det dobbelte i tilskud af Danmark. Og så har du helt ret i at det i både Schweiz og Østrig er et politisk ønske at få så meget trafik så muligt på banerne, da de ellers ville blive fuldstændigt sandet til i trafik fra nord til syd på motorvejene.

At geografien er anderledes er kun relevant i forhold til de ruter, der går gennem Schweiz og Østrig. De fleste pendlere bor jo nok alligevel i de flade områder, da det er lettest at komme rundt der uanset om det så er med bane eller vej.

Er det den vej vi skal gå? Ikke nødvendigvis. Men det viser at der er et valg vi kan foretage os hvis vi vil.