Lad mig ændre det til at der ikke er nogle der aktivt efterspørger indenlandske nattog med ligge- og/eller sovevogne.

Det er jo så noget helt andet - og der kan være mange grunde til, at ingen efterspørger indenlandske nattog. Men det er ikke ensbetydende med, at der ikke kan være et behov.

Det er jo en interessant tanke. Problemet med de nuværende nattog er at de sagtens kan fyldes 90 dage om året men resten af året er efterspørgslen bare ikke høj nok, da de primært er tilrettelagt efter fritidsrejsende.

Der hvor SJ har fået succes med Stockholm - Malmö er at de har fået de forretningsrejsende med ved at have en køreplan om natten (og KUN om natten!)
Men Stockholm er større end København og Malmö er større end Aalborg - så det er nok svært at få nok efterspørgsel til toget - desværre.