I en anden tråd nævnes det, at "værkstedet på Helgoland går fra at vedligeholde 44 ER-togsæt og 110 ET-togsæt til kun at vedligeholde 44 ER-togsæt og 10 ET-togsæt (hvis DSB da ikke sælger sine tilbageværende ET'er, hvilket de meget gerne vil)."

De tilbageværende ER-togsæt har også en begrænset holdbarhed, da de jo ikke får installeret det nye signalsystem og vel derfor forsvinder indenfor de næste 5-6 år (hvis altså DSBs nye tog kommer til tiden).

Hvad skal der så ske med Helgoland? Her tænker jeg ikke så meget på, at værkstedet jo så nedlægges, men mere, hvad pladsen kan bruges til? Er der noget jernbanemæssigt fornuftigt man kan bruge pladsen til, eller er det bedre at overlade pladsen til endnu et hotel og dyre lejligheder?

Mvh
Michael