Når nu Lemvigbanen/midtjyske jernbaner skal til at drive strækningen Holstebro - Skjern fra december 2020.

Hvilke nødder har været så geniale/tåbelige at komme med sådan et forslag???

Hvorfor skulle den strækning ikke være med i det samlet nye udbud i midtvest Jylland fra december 2020???

Tror nu heller ikke Arriva er særlig begejstret for den plan. Har også hørt noget om at Arriva regnede med at de kunne ankomme og afgå fra spor 5 i Vejle, men det giver det nuværende signalanlæg ikke lov til, man kan kun afgå fra spor 5 mod Herning.

Igen forringelser med især menneskelige omkostninger til følge i udliciteringens tegn.

Men nåe ja det er bare vestjyder de brokker sig jo aldrig....