Århus Letbane & økonomi (Trafikpolitik)

af ThomasTT, søndag 08. september, 2019, 14:15 (94 dage siden) @ toni

Talrige stationer? Kig lige på landkortet!

Faktum er, at borgere i region midt, i form af væsentlige forringelser i den offentlige trafik, har betalt for en letbane, der kun er til gavn for dem der kører mellem Århus C og et par enkelte oplandsbyer. Så letbanen er med til at flytte trafikken fra busser til biler.

Enkelte oplandsbyer? Kig lige selv på kortet.

Men igen, der er intet alternativ. Der ville blive sparet på busser alligevel, som det sker overalt. Det er muligt letbanen fremrykket besparelser lidt, men det er uundgåeligt. Det er ikke letbanen der lokker nogen over i biler. Busser har i årtier lokket mange over i biler grundet deres egen elendighed.

Man er nødt til at investere langsigtet i kvalitet, hvis det skal batte noget. Offentlig transport skal ikke længere være et elendigt alternativ for alle men den bedste løsning for mange.


Hele emnet:

 RSS Feed af emne

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.







Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen