Desiro med batteridrift og kørestrøm (Jernbanen i dag)
Det viser vel, hvor relativt ukompliceret det er bare at tilføje batterier til eksisterende tog
Fra Siemens datablad:
"Weiterhin ist das bestehende Fahrzeugkonzept des ÖBB Cityjets für den Ausbau als Akku-Triebzug prädestiniert, da dieses Zugkonzept ausreichend Platz- und Gewichtsreserven hat."
Det er vel en forudsætning for, at det er "relativt ukompliceret".
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
