I en anden - nu låst tråd - mener flere at et enkelt skift på en jernbanetur er en straf og dræbende for jernbanen.

Vi skal ikke tage debatten op om Aarhus her - så låser webmaster sikkert også den - men forholde os til påstanden: Skift = Straf.

Hvis det er rigtigt at skift et sted hvor der er hyppige afgange f.eks. hvert 5. min var en straf - ja så burde skinnerne omkring byer som London, Paris, Berlin etc ligge øde hen!

Når de IKKE gør det, skyldes det at skiftet ses som en naturlig og nødvendigvis del af rejsen og man max venter 5 min.

Påstanden var at skift vil reducere passagertallet for en given strækning, men ikke til nul, som er den påstand du argumenterer imod.

Dem som kæmper for en Kattegatforbindelse må - hvis udsagnet "Skift = Straf" er rigtigt, også indse at højhastighedstog fra Aarhus til København for alle på nær dem i Aarhus centrum indebærer et skift. Altså må toget fravælges hvis logikken i argumentet gælder.

Det er meningen at tog over Kattegatbroen skal fortsætte ind i landet på traditionelle spor lige som TGV gør i Frankrig. Derved får Randers, Hobro og Ålborg direkte tog til/fra København. Tog over Kattegatbroen kan også fortsætte fra Århus mod Viborg, Skive og Struer. En Citytunnel under Århus vil gøre disse rejser kortere og hurtigere.
Med ekstra bane fra brofæstet mod Horsens får Horsens og Vejle også direkte tog til/fra København. Med bane fra brofæstet til Skanderborg får Silkeborg og Herning det også.

Der er ikke penge tilbage til ret mange højhastighedstog når broen er bygget!
Så glem det.

Der skal nok være nogle få milliarder til overs til 10 - 20 km jernbane.

Her er endda tale om tog med formentlig 20 - 30 min interval.

Så et skift med mulighed for at rejse videre indenfor få min er ikke en straf.

Skift vil nedsætte passagertallet, alt andet lige.

Men ikke i London, Paris Berlin etc?

Også i London, Paris, Berlin etc

Det er ikke gennemtænkt hvad du forsøger at pådutte os andre.
Beklager.

Der er jeg uenig.

Men østjyder er måske et særligt folkefærd som ikke evner at skifte en enkelt gang?

Aha. Sarkasme.

Ellers bør vi helt afskaffe skinner!

Som straf?

Nej som konsekvens af at nogle ikke evner at skifte når man ude i den store verden gør det dagligt!
Aarhus skulle endda være beboet af især unge og adrætte personer som måske ikke vil bruge penge på anskaffelse af en bil.
Igen. Hvis det var nødvendigt med et skift ville man gøre det endda med et smil (Smilets by = Aarhus)

Men nu har du pointeret at skift er lig med straf.
Så behøver vi ikke mere fra dig i denne tråd men kan se hvad andre mener!

'Vi'?
Foreløbig har jeg skrevet et indlæg og du har skrevet tre hvor du gentager hvad du mener.