Her har de droppet letbanen (Generelt)
Måske skyldes det den "straf" som brugere af Letbanen udsættes for - nemlig skift.
Kommer man sydfra (Odder -L2) og vil til Østbanetorvet (L1) så skal man skifte på f.eks. Aarhus H.
Kommer man fra Grenå (L1) og vil til Skejby supersygehus må man skifte på Lystrup til L2.
Og det har mange i dette forum udråbt som dræbende for jernbanen - men måske det ikke gælder Letbanen?
Hvilket, af ovenstående scenarier, har med uregelmæssigheder i Mårslet at gøre?