Flere indlæg vil absolut have lange godstog som ikke har noget med Danmark at gøre - i land i Helsingør i stedet for via Peberholmen.

Supplement, lige som Kattegatbroen. Det er usikre tider.

Terrorangreb og jernbanesabotage måske?
Eller blot spild af penge!

Hvorfor skal vi bygge en bane fra Helsingborg via tunnel og ring 6 - en gods bane som vi - danskerne - ikke har gavn af og kun giver støj og andre ubehageligheder.

Den giver en ringbane omkring København for gods og passagerer.

Passagerer som stort set ikke findes i det område og gods som er Danmark uvedkommende!

Masser af modstand mod bygning af den osv. Og dårlig økonomi. Hvad er logikken?

Hvorfor skulle vi ikke selv udnytte den? Hvad er logikken i ikke at have godstrafik i Danmark, når vores naboer har?

De har meget mere som skal sendes med jernbane end vi har. Derfor!

Jeg ved da også at mellem Puttgarden og Lübeck er der stor modstand - kunne være samme type modstand som der ville komme til ring 6.

Eller mod Storebælts- og Øresundsbroerne, og Femer Bælt tunnelen..

Jeg forstår godt dem der besøger feriebyen Timmendorfer Strand og andre byer nord for Lübeck at de ikke vil have godstog. Det ville nærmest svare til at man kørte godstog næsten lige igennem Skagen.

Der er noget mytologi i det. Tyskerne forstår hele Nordtyskland som rekreativt område. Men nordtyskerne gør ikke.

Så nævnes lastbiler til Norge og Sverige fra København - lasten skal på tog over samme forbindelse.
Tænk lige over hvor logistik terminalerne ligger - de ligger syd og vest for København. Hvorfor skal disse så ikke bare køre over via Malmö???

Men er der plads?

Rigelig når alle fantasternes drømme om nattog og internationale tog får flytrafikken til at daæe. Så kan Kastrup lufthavn nok undvære en startsbane!

Og kystbanen kommer de jo ikke over når trådens forslagsstiller får flere tog på den.

Sandt nok. Så vi får altså en Ring 6 bane.

Circulært!
Derfor kommer der ikke nogen ring 6.