Der er dog den fordel ved at få Vestfyn med i dette års finanslov, at projektet dermed er finansieret (uanset at det først starter i 2023), og ikke behøver indgå i de kommende forhandlinger om en 10 års infrastruktur aftale.

Dermed vil de være lettere at få de to sidste strækninger i Østjylland med i den aftale, uden at skulle betale med for meget motorvej.

Poul