Et sjovt svar. Der er jo netop ikke grundlag for s-togslignende drift fordi de små stationsbyer er blevet udsultet. Man kan i hovedstaden bare se på Vestegnen, Ølstykke/Frederikssund og Ørestaden for at se hvordan en jernbane kan udvikle det område den betjener. Særligt hvis den stopper for at tage passagerer med :)

Sig til hvis jeg har misforstået hvad du siger?

Du mener, at det kan betale sig at udvide de nuværende s-togslinjer i stedet for at lave helt nye. Altså ligesom at s-tog blev forlænget fra Ballerup til Frederikssund. Med den tankegang skulle der vel blive forlænget s-tog fra Høje Taastrup til Roskilde og videre vestpå i flere etaper.