I 1967 kørte jeg i en kort periode på Gedserbanen med lokaltog litra MO, dengang var der trængsel på skinnerne, privat banen til og fra Nakskov, store lokomotiv trukne tog til København og Rødby samt flere godstog, både fra Gedser og Rødby. Der var mange gennemkørende tog i begge retninger som der altid skulle være spor til.
På stationen stod mange personvogne og mange lokomotiver ventende på at det blev deres tur til at køre de mange passagerer mod København over Ringsted eller Køge.
Nykøbing Falster var en stor station med meget personale, både kørende, lokomotivførere og togførere samt rangerpersonale og vognopsyn samt banetjenesten og trafikassistenter og øvrigt service personale, dengang havde DSB personale til glæde og gavn for kunderne.
Sukkerfabrikken modtog og levere mange vogne til jernbanen.