Hvis ikke toget møder en Y-balise eller anden ATC-balise kan det kun køre i Reduceret ATC-tilstand, hvilket bl.a betyder maks 40 km/t. Og jeg mindes at der også er en begrænsning på hvor langt det kan køre på den måde.

Hvis der ikke er Y-baliser på en station, kan et ATC-udstyret tog ikke umiddelbart vende der.

Det er ikke korrekt. Fra ATC instruksen:

Opnås der ingen Y-information efter passage af stationsgrænsen, skal lokomotivføreren udkoble ATC og underrette stationsbestyreren.

Man udkobler altså ATCen og fortsætter med strækningshastighed, da det er en strækning uden fast togkontrolanlæg.