Samlet set ser jeg det som en forringelse. De eneste som vinder er dem fra Helsingør, Snekkersten og Espergærde der rejser i dagstimerne (myldretid og aften ekskluderet).

Problemet er Kystbanens sammenhæng med andre strækninger. Man vil flytte afhængigheden fra Skåne/Sverige til Sjælland og her passer 30 minutter drift bedre end 20 minutters drift. Og den ændring vil ske trinvis indtil SJ overtager Øresundstrafikken.