Arriva og fremtiden (Generelt)
man forstår ikke, at man i stedet for Fredericia, ikke bruger værkstedet i Helgoland til de nye togsæt
Alex
Fredericia bliver modtagecenter for de nye tog. Det skyldes bl.a. at man altid kører testkørsler i Sønderjylland. De nye tog bliver længere end de eksisterende elektriske tog, så derfor er sporene ikke lange nok i Helgoland. Fredericia overgår til normalt værksted når alle nye tog er leveret.
DSBs værksteder kommer til at fordele sig sådan:
Fremtidens Tog (togsæt)
-Fredericia (ombygning)
-Årslev v. Aarhus (nyt)
-København v. Otto Busses Vej (nyt)
Vectron + dobbeltdækkere + nye vogne
-Syd for Næstved
--
Mvh Anders