Batteritog i Danmark fra slutningen af 2020 (Generelt)
Man kunne vel overveje at lade med tysk standard.
El forsyningen i "hovednettet" her til lands er i 50 hz, mens den tyske jernbanespænding er 16 2/3 hz. Det er markant billigere at ombygge toget til 25 kV/50 hz end at omdanne strømmen fra 50 hz til 16 2/3 hz. Et slag på tasken vil være 5 mio kr billigere pr lade station og samme pris for toget.
....derudover er ladetiden hurtigere under "dansk strøm".
/Lasse
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
