Vendespor Carlsberg - det giver ikke meget mening med CBTC? (Generelt)
Hej alle,
I en af de andre tråde blev der linket til status for signalprogrammet. Jeg mener at det var dette link https://www.ft.dk/samling/20191/almdel/TRU/bilag/105/2119523.pdf
Så vidt jeg ved kan der være 40 (90 sek) tog i timen med CBTC mod 30 (120 sek) nu.
Vendesporet i Carlsberg koster millioner og det betyder også at folk ikke kan komme videre til/fra de travleste stationer såsom København H (2. største), Nørreport (største) og Østerport (4. største).
Derfor kom jeg til at tænke på om Linje H ville kunne køre hvert 10. minut og vende ved Østerport. Det er jo et enkelt spor der ender blindt. Det vil betyde at der vil være 33, mod maks 40 i røret, og at der fra Frederikssund ville være 9 tog i timen.