Stammebytte er det når man skifter linjenummer på toget undervejs? Eller hvad er det?

lige præcis, hvor man bytter det ene over med det andet, så det passer med en tur på værksted eller andet.

Og hvordan bliver M3 præcist sat in? Mod uret kører det vel bare til perron i spor 1 på København H, men vender det i tunnelen når det kører med uret? Sådan at første stop hvor toget kan tage passagerer med er Enghave Plads? Og tilsvarende er sidste station Enghave plads når det tages ud af drift den anden vej?

I spor 1 passer det med København H som første stop i samme køreretning. I spor 2 kører togene op mellem hovedbanen og Enghave plads og skifter køreretning og ellers bare i drift.

Det er til gengæld noget andet når togene skal tages ud af drift. Dette sker på København H i spor 2 eller Østerport i spor 1 (nogle gange også Kh spor 1, hvis afstanden til toget bagved er lang nok). Efter Østerport krydser togene så over i spor 2 ved øster Søgade skakten og kører uden passagerer hjem i spor 2. Der bliver tager højde for, at passagererne mærker mindst muligt til udtagning og derfor er der udnævnt tre steder man kan gøre det. Nørrebro er den 3. men denne bruges ikke til formålet så tit.