Det er svært at vide, hvem der er skyld i hvad og hvorfor, men når vejnettet er revolutioneret over de seneste årtier, mens næsten intet er investeret i banen og vedligehold endda er forsømt er det vel næsten logisk, at man får problemer og mangler kompetencer. Også politisk.

Jeg kunne have lyst til at sælge nogle udvalgte strækninger, alt inclusive, og se hvad der sker, hvis private ejer både skinner, materiel, stationer osv og dermed har muligheden for at tjene penge, hvis de kan optimere summen af det hele. Som det angiveligt skulle fungere nogle steder i japan.