Det som er interessant er at IC4 overhovedet har en bogført værdi. Tvivler på at et IC4-togsæt kan omsættes for 14 mio kr. Men det er klassikeren - vigende provenu, afskrivninger og stigende omkostninger. Der er sådan set intet nyt i det, kun at prognosen muligvis har ramt ved siden af (eller har den?).

Mest interessant at det kun er 151 millioner, det efterlader stadig (uspecificeret) nedskrevet togmateriel for næsten 1,4 milliard.