Når det gælder kapaciteten, så er der jo faktisk investeringer på vej. Både Ringstedbanen og Femern er i hvert fald delvist af hensyn til transitgodset, og også den nye bane på Vestfyn og en kapacitetsudvidelse i Kastrup vil give plads til flere tog. Ikke revolutioner, for der skal også være plads til udvidelser af persondriften, men dog fremskridt.