Selvfølgelig. Derfor kan man godt undre sig over valget af manden!

Men det er et klassisk eksempel på at systemet foretrækker en DJØF'er fremfor en med en faglig baggrund.

Gad vide om Panama kanalen Manhattenprojektet eller Pentagon var blevet bygget såfremt det havde været en DJØF'er i spidsen og ikke en militærperson med ingeniørmæssig baggrund.

Hvordan er det så lige at en kødsnedker bliver ekspert på jernbaneforhold?

Mvh

CArsten

Hvis du mener jeg er ekspert på jernbanen?
Nej - men jeg har en holdning til hvad mine skatteyderpenge kan og skal bruges, en interesse i at bedre fremkommelighedrn ind mod København bl.a. og så den opfattelse at skal man gøre noget/ ændre på forholdene- ja så skal man ikke blot tænke traditionelt og gammeldags.

Tag debatten om busser på Østbanen?
Om det er en god eller dårlig ide - ved det ikke. Men det har erobret pressen, fået politikere til at udtale sig og skabt en lokal "folkebevægelse".

Tilsvarende kan det nye indspark om S-tog og ny tunnel måske blive en øjenåbner.

Med andre ord - der er brug for at tænke ALLE mulige seancer ind i snakken om fremtidens trafik.

At nogle så føler sig trådt over tæerne eller hvad de nu gør - bare ærgerligt for dem!