Men principielt må et godslokomotiver ikke køre med passagervogne med passagerer i vognene i Danmark.

Og hvad med det rent sikkerhedsmæssige i forbindelse med tunnelkørsel med passagerer?

Godstogslokomotiver er udstyret til at køre med persontog i Danmark. Der har manglet en homologering af varmeforsyningen og sikkert nogle af de andre funktioner der er på maskinen, men der er ikke noget teknisk til hinder for at kunne køre med persontog i Danmark med flere godstogslokomotivtyper.

Dertil kommer naturligvis at godsoperatørerne skal have certifikat til at køre passagertog.

Men det er alene grundet manglende behov og prisen for at få tilladelserne i hus, at man ikke har gjort noget ved det indtil nu. Der er intet "principielt" der skal omgås.
Husk at momsproblematikken er "den anden vej" idet der ikke er svaret moms på passagertogsmateriel, og at dette derfor ikke må anvendes til kommerciel godstrafik.

Lokomotiverne har NBO. til tunnelkørsel

/Lasse

Det mest principielle ved dette er ,at der nu er en kommerciel operatør, der har tilladelse til passagertrafik med lokomotiver i Danmark. Det kan der være perspektiver i.